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第85章 晨曦官网新公告 (第1/3页)

时光如水,生命如梭。

转眼时间,就是半个月过去了。

经过晨曦造车厂全力赶工之下。

总算完成了外交部的订单。

三百台晨曦v1正式下线,并开始交付给相关部门。

随着一批特殊执勤人员到达,三百台晨曦v1陆续从晨曦造车厂发走。

其实这段时间以来。

很多晨曦v1车和国产车迷都在关注着苏晨和晨曦v1。

虽然因为各种原因,晨曦v1的上市交付时间又被推后了,但丝毫不能阻挡消费者的热情。

很多车迷,通过寻找各种蛛丝马迹,推测晨曦v1到底什么时候才能上市交付。

当然。

他们也清楚,现在晨曦造车厂,产能吃紧到一种什么程度。

除了刚开始亮相的那两台工程车之外,就连试驾车都没出来一辆。

甚至直营的门店,都没装修好一家。

很多网民也是知道,这其中的原因,不是晨曦造不出来车,而是造车的材料和零件,被截胡了。

正是因为这一方面的影响所在,才导致更多人对这台车更加期待。

晨曦v1仿佛被笼罩上了一层特殊光环。

无数人期待着它上市交付。

这其中就包括了很多粉丝量众多的车评人。

有些车评人,这两天甚至都守在晨曦魔都直营店门口。

想根据直营店的装修进度,来推测晨曦v1实车交付时间。

从简单逻辑就能想清楚。

如果说直营店都装修好了,那必然是离实车交付不远了。

这也算造车界从来没出现过的情况。

守着直营店,推测实车交付的时间。

堪称千古难得一见的奇葩景象。

也没办法,谁让晨曦v1的热度太高。

不仅热度高,还极度稀缺。

别的厂家邀请评测,都是他们求着车评人对车子评测一下。

晨曦造车厂倒好,倒反天罡。

无数车评人想要提前测评一下晨曦v1。

联系了半天,愣是没有回音。

晨曦造车厂这边的官方客服永远就是一句话。

对不起,我们这边暂无现车,敬请等待。

所以他们只能用死办法,在门店这边蹲守。

暗暗推测时间。

一旦魔都直营店装修好,他们就能马上联系晨曦造车厂,看看能不能成为第一批测评的车评人。

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