时光如水，生命如梭。
转眼时间，就是半个月过去了。
经过晨曦造车厂全力赶工之下。
总算完成了外交部的订单。
三百台晨曦v1正式下线，并开始交付给相关部门。
随着一批特殊执勤人员到达，三百台晨曦v1陆续从晨曦造车厂发走。
其实这段时间以来。
很多晨曦v1车和国产车迷都在关注着苏晨和晨曦v1。
虽然因为各种原因，晨曦v1的上市交付时间又被推后了，但丝毫不能阻挡消费者的热情。
很多车迷，通过寻找各种蛛丝马迹，推测晨曦v1到底什么时候才能上市交付。
当然。
他们也清楚，现在晨曦造车厂，产能吃紧到一种什么程度。
除了刚开始亮相的那两台工程车之外，就连试驾车都没出来一辆。
甚至直营的门店，都没装修好一家。
很多网民也是知道，这其中的原因，不是晨曦造不出来车，而是造车的材料和零件，被截胡了。
正是因为这一方面的影响所在，才导致更多人对这台车更加期待。
晨曦v1仿佛被笼罩上了一层特殊光环。
无数人期待着它上市交付。
这其中就包括了很多粉丝量众多的车评人。
有些车评人，这两天甚至都守在晨曦魔都直营店门口。
想根据直营店的装修进度，来推测晨曦v1实车交付时间。
从简单逻辑就能想清楚。
如果说直营店都装修好了，那必然是离实车交付不远了。
这也算造车界从来没出现过的情况。
守着直营店，推测实车交付的时间。
堪称千古难得一见的奇葩景象。
也没办法，谁让晨曦v1的热度太高。
不仅热度高，还极度稀缺。
别的厂家邀请评测，都是他们求着车评人对车子评测一下。
晨曦造车厂倒好，倒反天罡。
无数车评人想要提前测评一下晨曦v1。
联系了半天，愣是没有回音。
晨曦造车厂这边的官方客服永远就是一句话。
对不起，我们这边暂无现车，敬请等待。
所以他们只能用死办法，在门店这边蹲守。
暗暗推测时间。
一旦魔都直营店装修好，他们就能马上联系晨曦造车厂，看看能不能成为第一批测评的车评人。